健身房的自行車健身迷思：
1.快速騎乘可使心率達到最大心率的85%以上。此時全身主要透過肝醣無氧解的方式來供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的無氧運動能力，幫助提升無氧閾值。也就是說，劇烈運動後的身體不適感將會被推遲，有助於我們從事更高強度的運動，或在高強度運動時堅持更
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長的時間。此外，快騎對心肺功能也相當有運動價值。
2.快慢結合的騎乘方式除了能兼顧有氧能力、無氧能力、心肺功能外，還能增加運動的樂趣。如能得到科學的指導，採用更合理的快慢結合運動方式，還會取得更好的健身效果。
3.中速騎乘也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是鍛鍊心肺功能及身體有氧運動能力的好方法。
4.長時間的慢速騎乘心率一般不超過最大心率的65%
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。持續20分鐘以上，會「燃燒」更多的脂肪來供給能量，因此，比較適合以減脂為目的的肥胖者。
外出騎自行車的健身迷思：
1.姿勢
錯誤的騎車姿勢不僅影響運動效果，而且容易對身體造成損傷。例如雙腿向外撇、點頭哈腰等都是不正確的姿勢。正確的姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，採用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫樑平行，膝、髖關節保持協調，注意把握騎乘節奏。
2.動作
一般人認為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，車輪轉起來就好。其實，正確的蹬踏應該包括：踩、拉、提、推4個連貫的動作。腳掌先向下踩，小腿再向後收縮回拉，再向上提，最後往前推，這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節奏地蹬踏，不僅節省力氣還能提升速度
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3.速度
許多年輕人貪圖騎得遠和快，例如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中只追求速度、力量。這樣其實對身體的傷害很大，嚴重時膝蓋會出現積水。運動量、頻率和強度是運動的三大原則。建議初學者找到適合自己的頻率後再增強運動量，一般人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右。每次騎乘至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可。 |
