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感覺高鐵票越來越難買了?12306網站客服回應2
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發表於 2024-1-18 06:20
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感覺高鐵票越來越難買了?12306網站客服回應2
03
“12306”網址:
優先滿足長途旅客購票需求
記者分別針對濟南發往常州、天津的多數列車,車票一開售就售罄的問題,撥打中國鐵路12306網站客服進行詢問,均得到了類似的回答:
客服人員表示,剛開售就沒票的,通常都是路過濟南前往常州或天津的列車。
「濟南屬於列車的中途停站,中途停站的車票預留數量很少,一個車站的預留車票3張、6張、9張等,不會再多。絕大部分車票在始發站,要保證它(該趟列車)的長途旅客有足夠的車票可以購買,濟南始發的列車都還有票。”
這也解釋了為何同一班次的列車
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,「濟南-常州」顯示無票,「濟南-上海」卻顯示餘票充足。
對於提前刷新購票頁面,在14時仍然搶不到票的問題,客服人員表示,“網速、操作速度等等這些因素都可能會影響到最終購票的結果。”
「鐵路不可能把票都留起來,不放給旅客,讓空車跑,那也不現實。」客服人員向記者解釋。
對於「為什麼會出現全程有票、中途站無票的情況?」12306官方微信公眾號曾發文解釋:
因為假日運輸需求「扎堆」、造
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成運能階段性緊張。在這種情況下,鐵路部門會把長途列車的票額,優先滿足從始發站乘車到終點站的長途旅客,實現運力資源利用的最大化。
當然,也會兼顧短程旅客需求,在長途票額充足時,會根據需求變化動態調整票額投放,自動分時段將部分票額轉移到沿途各站,滿足短程旅客需求。
那麼,為什麼長途直通列車不能敞開販售沿途各站車票?
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官方微信公眾號解釋稱,如果短途票敞開出售,會直接擠佔長途旅客的票額,有剛性需求、選擇面本身就小的長途旅客購票機會就少了。
同時,長途車票隨機分段出售,必然造成部分區段席次閒置,運力未充分利用。
2019年,中國鐵路12306網站推出了「候補購票」功能,平均兌現率達70%左右。
你覺得高鐵票比以前難買了嗎?
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